——全年同城、异地及港澳台快递业务分别占据全部快递收入的7.3%、55.7%和31.7%；业务量分别占据全部快递业务量的23.5%、70.4%和6.1%。

而在今年，2011年3月份，《新邮法》正式出台，快递业出现了重大变动。

《新邮法》规定：“在省、自治区、直辖市范围内经营的。注册资本不低于五十万人民币，跨省、自治区、直辖市经营的，注册资本不得低于一百万元人民币，”并规定快递企业“不得经营邮政企业专营的信件寄递业务，不得寄递国家机关公文。”

《邮政企业专营业务范围的规定（草案）》拟定同城快递低于50克、异地低于100克以下的业务划归邮政企业专营范围。

因为大多数企业的规模都较小，快递行业的门槛正在把部分经营者拦在门外。而邮政专营的范围划定，也将使众多的小型快递企业面临生存危机。

小企业被并购，大企业在壮大。

大鱼吃小鱼。

这就是《新邮法》造成的最大影响。

这种方式也会造成外资的进入，因为《新邮法》规定：“外商不得投资经营信件的国内快递业务！”，但由于对“外商”的概念并没有定义清楚，还是有国外的企业钻到了漏洞。外资可以根据这个新法，并购了其它小型的快递企业，彻底借壳进入国内。

......

这份市场调查书十分的详细，让叶玄看的都有点晕晕的。

不过，按照这资料，叶玄意识到现在是进入快递行业是一个好时机。

因为《新邮法》的出台，必然会有一大批的快递企业因此而洗牌，而叶玄入场正是时候。

而且这个时候叶玄相信，外资也将准备进入快递市场。

毕竟**这广阔的市场，没有一个资本家是不想进入的。

对于资本，叶玄的态度之前就已经看到了，现在更加不可能放弃打击资本的机会。

放下手中的市场调查资料，叶玄仔细的想了想前世的快递业发展，之前好像不怎么引人注意，当时流行的全都是邮局。

因为一开始快递业务毕竟服务的是企业，自从电商爆发之后，才开始展露头角，先是四通一达，然后是顺风，然后是菜鸟。

四通一达，最后变成了三通一达，

快递业的竞争也是非常的激烈，这一次叶玄进驻快递业，要么不做，要做就做好。

好好整理了一下思路，叶玄也就做了决定。

首先要做的就是成立一家快递公司，最快扩张的办法就是并购，这个时候正式机会，因为一些达不到门槛的小企业要被清退了。

接下来就简单了，建造属于自己的仓储基地，按照叶玄的想法，按照地区设立，建设华东、华北、华南、华西、华中五个物流仓储，稳扎稳扎。

而叶氏地产有很多地，正好用来做大的物流运输中心。而很多快递企业都没有什么大的物流仓储基地。这就是叶玄自己的优势所在。

接着就是建造自己的机场，用来处理一些快件。

买飞机？

小意思！

达到这个规模之后，就可以着手建立自己的电商网站了。

一系列下来，简直完美！*