天龙国天龙大运河的第一次会议终于在祁大年的主持下召开了。会议在天龙大运河临时指挥署召开，气氛庄重而热烈。来自天龙国的水利、桥梁、林业、土壤、测绘堪探、气候、建筑等领域的专家共计五百余人齐聚一堂，国王付战、相国顾城和各部官员也参加了此次意义非凡的会议。

会议的前台，一个四十五度摆放的大沙盘格外引人注目，细致地呈现出天龙国的山川地貌与水系分布，仿佛将整个国家浓缩其中。

祁大年站在沙盘前，身姿挺拔，神色坚定，他的声音洪亮且充满自信，在指挥署内清晰地回荡：“诸位，此次我们齐聚于此，是为了开启一项前所未有的伟大工程——天龙大运河。初步拟定，天龙大运河起始于南部的云湖。”说着，他抬手示意，指向沙盘上那片代表云湖的区域。

“云湖，面积广袤，达一千六百平方公里，储水量高达亿亿万立方米，水质优良，富含多种对农业灌溉和百姓生活有益的矿物质与微量元素 ，完全满足大运河水源的高标准需求。”祁大年详细地解说着，台下的专家们纷纷点头，有的在笔记本上快速记录，有的则专注地盯着沙盘，若有所思。如果苏瑶在此不得不感叹这云湖竟比八百里洞庭湖大了一倍以上。

紧接着，祁大年又将手移向北部，指向白云河道：“这便是天龙大运河的终端。白云河道作为大运河的终点，其河道宽阔，水流平稳，能够有效地承接大运河的来水，进一步连通北方的诸多水系，为我国的南北水运交通和经济交流提供强大的支撑。”他对白云河道的水文条件、周边地理环境等进行了简要却精准的介绍。

“从南到北，天龙大运共一千八百九十公里。”祁大年的话语掷地有声，“在这漫长的距离中，大运河将途径若干河流、湖泊。”他沿着沙盘上模拟的运河线路，逐一指出沿途的水系，“像这清河、绿河、镜湖、月湖等，我们将巧妙地利用这些天然水体，实现水资源的合理调配与整合，不仅能减少工程的难度，更能最大程度地发挥大运河的综合效益。”

随着他的讲述，众人的目光也紧紧跟随着他的手指移动。祁大年接着说道：“大运河还将经过多个洲府、道府及台府。”他依次说出各个行政区域的名字，“这些地方人口密集，经济繁荣，大运河的建成将极大地促进当地的贸易往来、物资运输，为各地的发展注入新的活力。”

随后，祁大年谈及了预计可建的水闸及码头、桥梁：“水闸是控制水位、调节水流的关键设施，我们计划在地势落差较大、水流不稳定的区域建造[x]座水闸，确保大运河全程水位平稳，船只航行安全顺畅。码头则是货物装卸、人员往来的重要枢纽，初步预计将建设三百多座大型码头，分布在各个重要城市和交通节点，满足日益增长的物流需求。而桥梁的建设也至关重要，它将横跨大运河，连接两岸的陆地，方便百姓出行和物资运输。根据不同的地形和交通流量，我们将设计建造多种类型的桥梁，包括石桥、木桥、铁桥等，以确保桥梁的坚固耐用和美观实用。”

不过，祁大年也坦诚地表示：“具体的天龙大运河的水深及宽度，还有待堪察后确定。这需要我们的测绘堪探专家们深入实地，进行细致的测量和分析，综合考虑地质条件、水流速度、航运需求等多方面因素，制定出最为科学合理的方案。”